El atasco de tráfico de petroleros de Turquía está creciendo

El atasco de tráfico de petroleros en los estrechos del Bósforo y los Dardanelos está creciendo, dijo el viernes la agencia naviera Tribeca a Reuters.

 

El número de petroleros inactivos en los estrechos del Bósforo y los Dardanelos esperando para ingresar a aguas turcas aumentó a 28 a partir del viernes, en comparación con los 20 del lunes.

 

Antes de que puedan continuar, Turquía requiere que todos los petroleros demuestren una cobertura de seguro adecuada para su carga, a la luz del tope del precio del petróleo del G7 recientemente implementado para el crudo ruso.

 

Los requisitos de Turquía se producen a pesar de las garantías occidentales de que no todos los petroleros de crudo deberían tener que demostrar que tienen la cobertura adecuada. Los controles de seguros están provocando grandes retrasos en los envíos y preocupan no solo a los compradores de petróleo crudo, sino también a Rusia.

 

Parte de la preocupación es que las aseguradoras occidentales dicen que no pueden proporcionar los documentos que solicita Turquía, porque podrían exponerse a sanciones si se descubre más tarde que el cargamento de petróleo que transportan se vendió a precios que superaban el precio tope de $60 del G7.

 

Turquía se ha referido a su proceso de verificación de seguros como "rutinario", argumentando que si hubiera un accidente que involucrara a un buque que luego se descubriera que incumplió las sanciones, es posible que el daño no sea cubierto por la industria petrolera internacional. -fondo de derrames.

 

“(No) está fuera de discusión que asumamos el riesgo de que la compañía de seguros no cumpla con su responsabilidad de indemnización”, dijo Turquía.

 

Gran parte del petróleo crudo retenido en el Estrecho es petróleo crudo de Kazajstán, no de Rusia. Kazajstán envía su petróleo crudo desde los puertos rusos en el Mar Negro, y no está sujeto a las reglas de tope de precios del petróleo del G7.

 

 Por Julianne Geiger